2016年12月23日國(guó)家發(fā)布了最新的汽柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB17930-2016，GB19147-2016)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最新的國(guó)六階段車(chē)用汽柴油的主要指標(biāo)，該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到了歐洲現(xiàn)階段車(chē)用汽柴油的質(zhì)量要求，在個(gè)別技術(shù)指標(biāo)的要求上已經(jīng)優(yōu)于現(xiàn)行的歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)六車(chē)用汽油有哪些變化

     總的來(lái)看，第六階段車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)降低了車(chē)用汽油的烯烴、芳烴、苯含量，硫含量限值與第五階段標(biāo)準(zhǔn)相同。國(guó)六汽油標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)間為2019年1月1日，國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，從2023年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
國(guó)六（GB19147-2016）車(chē)用柴油最大的變化是規(guī)定了總污染物含量不大于24ppm，硫含量限值與第五階段標(biāo)準(zhǔn)相同。

     自2000年開(kāi)始我國(guó)實(shí)施輕型車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，車(chē)用汽油的硫和苯含量等主要技術(shù)指標(biāo)限值一直與歐盟相同排放階段的車(chē)用汽油要求保持一致。但是在烯烴和芳烴含量限值上我們尚與歐盟的車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)存在一定差異。這一次國(guó)六的升級(jí)將進(jìn)一步縮小我國(guó)與歐盟在車(chē)用汽油技術(shù)指標(biāo)上的差異，趕上甚至嚴(yán)于歐盟現(xiàn)行的車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)。